Момент затяжки поддона и сливной пробки - Ford Focus 3 2011-2013
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Поддон и сливная пробка Масляный картер | 20 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный картер, болты 1-4 | 47 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный картер, болты 5-17 | 19 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Пробка слива моторного масла | 27 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
Какой момент затяжки поддона и сливной пробки?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Нужно ли сильнее тянуть поддон, если он течёт?
Нет. Сначала проверяют плоскость, герметик или прокладку и правильную последовательность. Увеличение момента сверх спецификации может усилить проблему.
Почему момент для «Поддон и сливная пробка» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Поддон и сливная пробка» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.