Момент затяжки опор двигателя - Ford Focus 3 2011-2013
Для Ford Focus 3 2011-2013 в узле «Опоры двигателя» опубликовано 13 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильFord FocusПоколение3Годы2011-2013УзелОпоры двигателя
Это точная страница узла «Опоры двигателя» для Ford Focus 3 2011-2013. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки опор двигателя - FORD FOCUS 3 2011-2013
Найдено 13 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 56 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя на блоке цилиндров | 55 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя на кронштейне | 80 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя на кронштейне | 133 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя на кузове | 90 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Опора двигателя на кузове | 90 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Распорный болт держателя двигателя | 8 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора к кронштейну нижнего рычага, автоматизированная КПП | 80 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора к подрамнику, автоматизированная КПП | 80 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора на коробке передач | 48 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора на коробке передач, механическая КПП | 48 Н·м | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора на подрамнике | 1: 30 Н·м 2: 270 ° | Модельная техническая таблица Focus III 1.6 EcoBoost. Применять только к автомобилям Focus III с соответствующим 1.6 EcoBoost; конкретный код двигателя/КПП и исполнение сверять перед работой. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Реактивная опора на подрамнике, механическая КПП | 1: 30 Н·м 2: 270 ° | Модельная техническая таблица Focus III 2.0. В V3.2 из неё импортируется преимущественно двигатель/трансмиссия, чтобы не дублировать одинаковое шасси из 1.6 EcoBoost; применять только к версии 2.0 и соответствующей КПП. | Технические данные стр. Двигатель |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки ГБЦ - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки распредвала - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки шкива коленвала - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки клапанной крышки - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки ГРМ - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки свечей зажигания - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки шестерни распредвала - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки маховика - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки привода и ШРУСа - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки сцепления - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки водяного насоса - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки передней ступицы - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки поддона и сливной пробки - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки тормозного суппорта - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки стабилизатора подвески - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки выпускного коллектора - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки рулевого управления - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки подрамника - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки амортизатора и стойки - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки впускного коллектора - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки датчиков двигателя - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки крепления коробки передач - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки масляного насоса - Ford Focus 3 2011-2013Момент затяжки опор двигателя - Ford Focus 3 2011-2013
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки опор двигателя?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у всех болтов опоры двигателя?
Нет. Различайте крепление опоры к кузову, кронштейна к двигателю и сквозной болт самой опоры.
Почему момент для «Опоры двигателя» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Опоры двигателя» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.