Момент затяжки рычагов подвески - Chevrolet Niva 1 2002-2008
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Гайка крепления поперечной штанги задней подвески | 66.6-82.3 Н·м | Chevrolet Niva, приложение к ремонтному руководству Приложение ремонтного руководства Chevrolet Niva. V2.9 добавляет главным образом шасси/мосты/тормоза, которых не было в старом V2.0 пакете. Для каталожного интервала 2015-2020 применять только к автомобилям, соответствующим конструкции руководства. | Руководство по ремонту |
| Рычаги подвески Гайка крепления продольной штанги задней подвески | 66.6-82.3 Н·м | Chevrolet Niva, приложение к ремонтному руководству Приложение ремонтного руководства Chevrolet Niva. V2.9 добавляет главным образом шасси/мосты/тормоза, которых не было в старом V2.0 пакете. Для каталожного интервала 2015-2020 применять только к автомобилям, соответствующим конструкции руководства. | Руководство по ремонту |
| Рычаги подвески Гайка оси верхнего рычага | 66.6-82.3 Н·м | Chevrolet Niva, приложение к ремонтному руководству Приложение ремонтного руководства Chevrolet Niva. V2.9 добавляет главным образом шасси/мосты/тормоза, которых не было в старом V2.0 пакете. Для каталожного интервала 2015-2020 применять только к автомобилям, соответствующим конструкции руководства. | Руководство по ремонту |
| Рычаги подвески Гайка соединения оси нижнего рычага с поперечиной | 114.7-185.2 Н·м | Chevrolet Niva, приложение к ремонтному руководству Приложение ремонтного руководства Chevrolet Niva. V2.9 добавляет главным образом шасси/мосты/тормоза, которых не было в старом V2.0 пакете. Для каталожного интервала 2015-2020 применять только к автомобилям, соответствующим конструкции руководства. | Руководство по ремонту |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.