Двигатель TU5JP4 - моменты затяжки
По коду TU5JP4 проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 12 проверенных соединений и 2 связанных записей автомобилей. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / клапанной крышки / поддона и сливной пробки / выпускного коллектора / датчиков двигателя.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 20 Н·м - 1-й этап 2: 260 ° - 2-й этап | DongFeng H30-cross 1 ГБЦ → блок цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng H30 Cross 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2011-2018 catalog-периода; поздний DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 20 Н·м - 1-й этап 2: 260 ° - 2-й этап | DongFeng S30 1 ГБЦ → блок цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng S30 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2013-2017 catalog-периода (diagnostic coverage до 2015); DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Клапанная крышка Болты крышки распределительных валов / клапанной крышки | 8 Н·м | DongFeng H30-cross 1 Крышка → головка блока цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng H30 Cross 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2011-2018 catalog-периода; поздний DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Клапанная крышка Болты крышки распределительных валов / клапанной крышки | 8 Н·м | DongFeng S30 1 Крышка → головка блока цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng S30 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2013-2017 catalog-периода (diagnostic coverage до 2015); DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона | 8 Н·м | DongFeng H30-cross 1 Масляный поддон → блок цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng H30 Cross 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2011-2018 catalog-периода; поздний DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Поддон и сливная пробка Болты масляного поддона | 8 Н·м | DongFeng S30 1 Масляный поддон → блок цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng S30 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2013-2017 catalog-периода (diagnostic coverage до 2015); DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка масляного поддона | 30 Н·м | DongFeng H30-cross 1 Сливная пробка → масляный поддон двигатель TU5JP4 Только DongFeng H30 Cross 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2011-2018 catalog-периода; поздний DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка масляного поддона | 30 Н·м | DongFeng S30 1 Сливная пробка → масляный поддон двигатель TU5JP4 Только DongFeng S30 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2013-2017 catalog-периода (diagnostic coverage до 2015); DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Выпускной коллектор Крепление выпускного коллектора к ГБЦ | 1: 10 Н·м - 1-й этап 2: 18 Н·м - 2-й этап | DongFeng H30-cross 1 Выпускной коллектор → ГБЦ двигатель TU5JP4 Только DongFeng H30 Cross 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2011-2018 catalog-периода; поздний DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Выпускной коллектор Крепление выпускного коллектора к ГБЦ | 1: 10 Н·м - 1-й этап 2: 18 Н·м - 2-й этап | DongFeng S30 1 Выпускной коллектор → ГБЦ двигатель TU5JP4 Только DongFeng S30 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2013-2017 catalog-периода (diagnostic coverage до 2015); DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 20 Н·м | DongFeng H30-cross 1 Датчик детонации → блок цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng H30 Cross 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2011-2018 catalog-периода; поздний DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 20 Н·м | DongFeng S30 1 Датчик детонации → блок цилиндров двигатель TU5JP4 Только DongFeng S30 1.6 с exact TU5JP4/N6A 10FX3A PSA внутри широкого 2013-2017 catalog-периода (diagnostic coverage до 2015); DFMA15 и другие моторы исключены. Только 6 cross-checked значений exact TU5JP4; конфликтующие значения не импортируются. | Технический источник |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю TU5JP4?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя TU5JP4?
Сейчас опубликовано 12 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.