Двигатель 1MZ-FE - моменты затяжки
По коду 1MZ-FE проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 39 проверенных соединений и 10 связанных записей автомобилей. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / свечей зажигания / поддона и сливной пробки / впускного коллектора.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 54 Н·м 2: 90 ° 3: 19 Н·м - элемент под шестигранный ключ по таблице | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 54 Н·м 2: 90 ° 3: 19 Н·м - элемент под шестигранный ключ по таблице | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 16 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. Затягивать изнутри наружу. | Технические данные стр. Двигатель |
| Распредвал Подшипники распредвала | 16 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные подшипники, 12-гранные болты | 1: 22 Н·м 2: 90 ° 3: 27 Н·м - боковое винтовое соединение | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Коленвал Коренные подшипники, 12-гранные болты | 1: 22 Н·м 2: 90 ° 3: 27 Н·м - боковое винтовое соединение | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Шатуны Шатунные подшипники | 1: 25 Н·м 2: 90 ° | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Шатуны Шатунные подшипники | 1: 25 Н·м 2: 90 ° | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 18 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 18 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Верхняя часть поддона M10 | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Верхняя часть поддона M12 | 20 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Нижняя часть поддона | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Пробка слива масла | 45 Н·м | новый крепёж двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. Заменить прокладку. | Технические данные стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Верхняя часть впускного коллектора | 43 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Впускной коллектор Нижняя часть впускного коллектора | 15 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 49 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 28 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 39 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 39 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Компрессор кондиционера Компрессор кондиционера | 25 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Кожух ремня ГРМ | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| ГРМ Кожух ремня ГРМ | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| ГРМ Механизм натяжения ремня ГРМ | 27 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| ГРМ Механизм натяжения ремня ГРМ | 27 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющий ролик ГРМ | 43 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| ГРМ Направляющий ролик ГРМ | 43 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжной ролик ГРМ | 34 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| ГРМ Натяжной ролик ГРМ | 34 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Центральный болт коленвала | 215 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Центральный болт коленвала | 215 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 125 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 125 Н·м | двигатель 1MZ-FE | Технический источник стр. Двигатель |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Ведомый диск | 83 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Сцепление Корзина сцепления | 19 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| АКПП / вариатор Преобразователь крутящего момента | 41 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель/АКПП |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Стартер Стартер | 42 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю 1MZ-FE?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя 1MZ-FE?
Сейчас опубликовано 39 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.