Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки КПП - Volvo Xc60 1 2013-2017

Для Volvo Xc60 1 2013-2017 в узле «КПП» опубликовано 7 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильVolvo Xc60Поколение1Годы2013-2017УзелКПП
Это точная страница узла «КПП» для Volvo Xc60 1 2013-2017. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки КПП - VOLVO XC60 1 2013-2017

Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Трансмиссия
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
КПП
Винт(ы) контроля масла
35 Н·мс автоматической КППCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
КПП
Промежуточный подшипник ведущего вала
24 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
КПП
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления
35 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
КПП
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
35 Н·мс коробкой передачCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
КПП
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
8 Н·мс автоматической КППCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
КПП
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
35 Н·мс коробкой передачCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
КПП
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
35 Н·мс автоматической КППCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки для коробки передач
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки КПП?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть сливную пробку КПП сильнее, чтобы не текло?

Нет. Герметичность обеспечивают исправная пробка, уплотнение и штатный момент; перетяжка может повредить резьбу или картер.

Почему момент для «КПП» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «КПП» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.