Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки рычагов подвески - Volkswagen Touareg 1 2002-2010

Для Volkswagen Touareg 1 2002-2010 в узле «Рычаги подвески» опубликовано 6 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильVolkswagen TouaregПоколение1Годы2002-2010УзелРычаги подвески
Это точная страница узла «Рычаги подвески» для Volkswagen Touareg 1 2002-2010. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки рычагов подвески - VOLKSWAGEN TOUAREG 1 2002-2010

Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Рычаги подвески
Верхний задний рычаг
1: 90 Н·м 2: 90 °новый крепёж
К балке
CarManuals.ru
стр. Технические данные
Рычаги подвески
Верхний задний рычаг
1: 150 Н·м 2: 90 °новый крепёж
К кулаку
CarManuals.ru
стр. Технические данные
Рычаги подвески
Задняя подвеска к кузову
1: 120 Н·м 2: 180 °новый крепёжCarManuals.ru
стр. Технические данные
Рычаги подвески
Задняя тяга
60 Н·мновый крепёжCarManuals.ru
стр. Технические данные
Рычаги подвески
Нижний задний рычаг
180 Н·мновый крепёж
К балке
CarManuals.ru
стр. Технические данные
Рычаги подвески
Нижний задний рычаг
1: 150 Н·м 2: 90 °новый крепёж
К кулаку
CarManuals.ru
стр. Технические данные
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки рычагов подвески?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему положение подвески важно при затяжке рычага?

Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.

Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.