Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки ГРМ - Volkswagen Polo 5 2014-2017

Для Volkswagen Polo 5 2014-2017 в узле «ГРМ» опубликовано 4 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильVolkswagen PoloПоколение5Годы2014-2017УзелГРМ
Это точная страница узла «ГРМ» для Volkswagen Polo 5 2014-2017. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки ГРМ - VOLKSWAGEN POLO 5 2014-2017

Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

ГРМ
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
ГРМ
Направляющий ролик ГРМ M10
1: 50 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации.
Технические данные
стр. Двигатель
ГРМ
Направляющий ролик ГРМ M8
1: 20 Н·мМодельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации.Технические данные
стр. Двигатель
ГРМ
Натяжной ролик зубчатого ремня
1: 20 Н·м 2: 45 °Модельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации.Технические данные
стр. Двигатель
ГРМ
Нижний кожух зубчатого ремня
9 Н·мМодельная техническая таблица Polo 6R 1.6 TDI. Дизельный моторный набор применять только к 1.6 TDI; тип КПП и тормозов сверять по комплектации.Технические данные
стр. Двигатель
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки ГРМ?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?

Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.

Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.