Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки тормозной системы - Volkswagen Polo 3 1995-2002

Для Volkswagen Polo 3 1995-2002 в узле «Тормозная система» опубликовано 9 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильVolkswagen PoloПоколение3Годы1995-2002УзелТормозная система
Это точная страница узла «Тормозная система» для Volkswagen Polo 3 1995-2002. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки тормозной системы - VOLKSWAGEN POLO 3 1995-2002

Найдено 9 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Тормоза
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Тормозная система
Вакуумный усилитель
20 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Винт переднего тормозного диска
5 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Гайка тормозной трубки
10 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Главный тормозной цилиндр
20 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Датчик ABS заднего колеса
10 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Датчик ABS переднего колеса
10 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Тормозная трубка к колесному цилиндру
10 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Тормозной шланг
15 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
Тормозная система
Тормозной щит заднего колеса
60 Н·мТаблица руководства Polo, применимость источника примерно 1994-2001. В каталоге проекта привязана к Polo III 1995-2002; для 2002 года требуется дополнительная проверка по конкретной модификации.Руководство по ремонту
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки тормозной системы?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли использовать фиксатор резьбы на тормозном крепеже?

Только если он указан в процедуре. Дополнительный фиксатор меняет условия резьбы и не должен применяться как универсальная мера.

Почему момент для «Тормозная система» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Тормозная система» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.