Момент затяжки поддона и сливной пробки - Toyota Camry Xv30 2001-2006
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Поддон и сливная пробка Верхняя часть поддона M10 | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Верхняя часть поддона M12 | 20 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Масляный картер | 9 Н·м | двигатель 2AZ-FE Модельная таблица Camry XV30 2.4 VVT-i. Применять к XV30 с соответствующим 2.4; позиции задней подвески сверять со схемой источника. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Нижняя часть поддона | 8 Н·м | двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Пробка слива масла | 45 Н·м | новый крепёж двигатель 2AZ-FE Модельная таблица Camry XV30 2.4 VVT-i. Применять к XV30 с соответствующим 2.4; позиции задней подвески сверять со схемой источника. Заменить прокладку. | Технические данные стр. Двигатель |
| Поддон и сливная пробка Пробка слива масла | 45 Н·м | новый крепёж двигатель 1MZ-FE Моторный набор Camry XV30 3.0 V6; шасси не дублируется из 2.4. Применять только к версии 3.0 V6. Заменить прокладку. | Технические данные стр. Двигатель |
Какой момент затяжки поддона и сливной пробки?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Нужно ли сильнее тянуть поддон, если он течёт?
Нет. Сначала проверяют плоскость, герметик или прокладку и правильную последовательность. Увеличение момента сверх спецификации может усилить проблему.
Почему момент для «Поддон и сливная пробка» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Поддон и сливная пробка» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.