Момент затяжки рычагов подвески - Peugeot 308 T7 2012-2014
Найдено 8 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Датчик(-и) давления воздуха в шинах | 15 Н·м | новый крепёж Заменить винт. | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | 100-120 Н·м | на надрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего рычага передней подвески | 54-66 Н·м | на блоке цилиндров двигателя | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | 38-46 Н·м | на поперечном рычаге подвески | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | 100-120 Н·м | на надрамнике | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Рычаги подвески Подвеска заднего моста | 69-83 Н·м | с кронштейне опоры | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Подвеска заднего моста | 54-68 Н·м | стойка подшипника, на кузове | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
| Рычаги подвески Цапфа(-ы) заднего моста | 57-69 Н·м | на заднем мосту | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.