Моменты затяжки Opel Omega B
На этой странице собраны моменты затяжки для Opel Omega B 1995-2003 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 38 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / коленвала / клапанной крышки / свечей зажигания / водяного насоса / впускного коллектора / выпускного коллектора.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты ГБЦ | 1: 25 Н·м 2: 90 ° 3: 90 ° 4: 90 ° 5: 15 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Распредвал Подшипники распредвала | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Коленвал Центральный болт коленвала | 1: 250 Н·м 2: 45 ° 3: 15 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 25 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Водяной насос Шкив водяного насоса | 1: 8 Н·м 2: 30 ° 3: 30 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Выпускной коллектор Выпускной коллектор | 20 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Датчики двигателя Датчик коленвала | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Датчики двигателя Датчик распредвала | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Привод навесного оборудования Натяжитель приводного ремня | 35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Привод навесного оборудования Обводной ролик приводного ремня | 35 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Крышка ГРМ | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжитель ремня ГРМ | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Обводной ролик ГРМ | 40 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шкив коленвала Шкив коленвала | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 1: 50 Н·м 2: 60 ° 3: 15 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Рабочий цилиндр сцепления | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Заливная пробка МКПП R25/R28/R30 | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Сливная пробка МКПП R25/R28/R30 | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Передняя ступица Передняя ступица | 320 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Задняя ступица Задняя ступица | 300 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 22 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги | 60 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Рулевая рейка | 55 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Шкив насоса ГУР | 1: 20 Н·м 2: 30 ° 3: 15 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Задний суппорт | 80 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта | 1: 95 Н·м 2: 30 ° 3: 15 ° | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозной суппорт Передний суппорт | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Задний датчик ABS | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Задний тормозной диск | 4 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Передний датчик ABS | 8 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Передний тормозной диск | 4 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Прокачной штуцер | 9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Тормозная магистраль | 16 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Тормозная система Тормозной шланг | 40 Н·м | Новое уплотнение. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Колёсные болты | 110 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Как выбрать правильный момент затяжки для Opel Omega B 1995-2003?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Opel Omega?
Для выбранной карточки сейчас доступно 38 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Opel Omega?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Omega?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.