Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки тормозного суппорта - Opel Insignia 1 2014-2017

Для Opel Insignia 1 2014-2017 в узле «Тормозной суппорт» опубликовано 5 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильOpel InsigniaПоколение1Годы2014-2017УзелТормозной суппорт
Это точная страница узла «Тормозной суппорт» для Opel Insignia 1 2014-2017. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки тормозного суппорта - OPEL INSIGNIA 1 2014-2017

Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Тормоза
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Тормозной суппорт
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
1: 100 Н·м 2: 60 °новый крепёж
Использовать новый винт(ы).
CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозной суппорт
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
1: 150 Н·м - Использовать новый винт(ы). 2: 45 ° 3: 15 °новый крепёжCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозной суппорт
Суппорт дискового тормоза задних колёс
27 Н·мс 16-дюймовой ходовой частьюCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозной суппорт
Суппорт дискового тормоза задних колёс
32 Н·мс 17-дюймовой ходовой частьюCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозной суппорт
Суппорт дискового тормоза передних колёс
28 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки тормозного суппорта?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Одинаковый ли момент у направляющих и скобы суппорта?

Нет. Это разные соединения с разной нагрузкой и размером крепежа. Используйте строку для конкретной детали и оси автомобиля.

Почему момент для «Тормозной суппорт» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Тормозной суппорт» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.