Момент затяжки выпускной системы - OMODA C5 1 2022-2024
Для OMODA C5 1 2022-2024 в узле «Выпускная система» опубликовано 9 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильOMODA C5Поколение1Годы2022-2024УзелВыпускная система
Это точная страница узла «Выпускная система» для OMODA C5 1 2022-2024. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки выпускной системы - OMODA C5 1 2022-2024
Найдено 9 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Выпускная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Болт теплозащитного экрана турбокомпрессора | 8-11 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C 2022. Использовано только моторное ядро SQRE4T15C для подтверждённого периода C5 2022-2024. Крепёж трансмиссии, опор двигателя, кузова и шасси в это ядро не включён; на период 2025-2026 значения автоматически не переносятся. | Chery / OMODA, заводская документация стр. Раздел SQRE4T15C: турбокомпрессор и выпуск, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Болты кронштейна турбокомпрессора | 29.5-36.5 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C 2022. Использовано только моторное ядро SQRE4T15C для подтверждённого периода C5 2022-2024. Крепёж трансмиссии, опор двигателя, кузова и шасси в это ядро не включён; на период 2025-2026 значения автоматически не переносятся. | Chery / OMODA, заводская документация стр. Раздел SQRE4T15C: турбокомпрессор и выпуск, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Высокотемпературная гайка турбокомпрессора | 23-31 Н·м | новый крепёж двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C 2022. Использовано только моторное ядро SQRE4T15C для подтверждённого периода C5 2022-2024. Крепёж трансмиссии, опор двигателя, кузова и шасси в это ядро не включён; на период 2025-2026 значения автоматически не переносятся. | Chery / OMODA, заводская документация стр. Раздел SQRE4T15C: турбокомпрессор и выпуск, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Высокотемпературная шпилька турбокомпрессора | 12.5-17.5 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C 2022. Использовано только моторное ядро SQRE4T15C для подтверждённого периода C5 2022-2024. Крепёж трансмиссии, опор двигателя, кузова и шасси в это ядро не включён; на период 2025-2026 значения автоматически не переносятся. | Chery / OMODA, заводская документация стр. Раздел SQRE4T15C: турбокомпрессор и выпуск, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Гайки крепления заднего глушителя | 40-50 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C. Эти значения зависят от компоновки автомобиля и применяются только к OMODA C5 2022-2024 с SQRE4T15C. На период 2025-2026 они автоматически не переносятся. | Chery Automobile Co., Ltd., заводское руководство OMODA 5/C5 T19C / публичная копия стр. Раздел T19C/SQRE4T15C: выпускная система, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Гайки крепления основного каталитического нейтрализатора | 40-50 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C. Эти значения зависят от компоновки автомобиля и применяются только к OMODA C5 2022-2024 с SQRE4T15C. На период 2025-2026 они автоматически не переносятся. | Chery Automobile Co., Ltd., заводское руководство OMODA 5/C5 T19C / публичная копия стр. Раздел T19C/SQRE4T15C: выпускная система, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Гайки крепления переднего глушителя | 40-50 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C. Эти значения зависят от компоновки автомобиля и применяются только к OMODA C5 2022-2024 с SQRE4T15C. На период 2025-2026 они автоматически не переносятся. | Chery Automobile Co., Ltd., заводское руководство OMODA 5/C5 T19C / публичная копия стр. Раздел T19C/SQRE4T15C: выпускная система, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Гайки крепления передней выпускной трубы | 40-50 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C. Эти значения зависят от компоновки автомобиля и применяются только к OMODA C5 2022-2024 с SQRE4T15C. На период 2025-2026 они автоматически не переносятся. | Chery Automobile Co., Ltd., заводское руководство OMODA 5/C5 T19C / публичная копия стр. Раздел T19C/SQRE4T15C: выпускная система, таблица моментов затяжки |
| Выпускная система Гайки крепления турбокомпрессора | 20-30 Н·м | двигатель SQRE4T15C Заводское руководство OMODA 5/C5 T19C 2022. Использовано только моторное ядро SQRE4T15C для подтверждённого периода C5 2022-2024. Крепёж трансмиссии, опор двигателя, кузова и шасси в это ядро не включён; на период 2025-2026 значения автоматически не переносятся. | Chery / OMODA, заводская документация стр. Раздел SQRE4T15C: турбокомпрессор и выпуск, таблица моментов затяжки |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки впускного коллектора - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки выпускной системы - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки ГРМ - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки датчиков двигателя - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки опор двигателя - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки блока цилиндров - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки водяного насоса - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки ГБЦ - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки дроссельного узла - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки клапанной крышки - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки коленвала - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки масляной системы - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки маховика - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки привода навесного оборудования - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки распредвала - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки системы охлаждения - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки топливной системы - OMODA C5 1 2022-2024Момент затяжки шатунов - OMODA C5 1 2022-2024
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки выпускной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Выпускная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Выпускная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.