Моменты затяжки Nissan Qashqai 1
Технические значения привязаны к конкретному поколению и двигателю. Если соединение затягивается по этапам, они показаны отдельно.
МаркаNissanМодельQashqaiПоколение1Годы2007–2010
Двигатели: MR20DE
Двигатель
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 40 Н·м 2: 100 ° 3: Ослабить в обратной последовательности 4: 40 Н·м 5: 100 ° 6: 100 ° | новый крепёж двигатель MR20DE | — |
| Распредвал Подшипники / крышка распредвалов | 1: 2 Н·м 2: 6 Н·м 3: 9 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Коленвал Болты коренных подшипников | 1: 34 Н·м 2: 60 ° | двигатель MR20DE Источник указывает смазать болты маслом. | — |
| Шатуны Болты шатунных крышек | 1: 27 Н·м 2: Ослабить 3: 20 Н·м 4: 60 ° | двигатель MR20DE | — |
| Клапанная крышка Клапанная крышка | 1: 2 Н·м 2: 8 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Маховик Маховик | 108 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 20 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Поддон и сливная пробка Верхняя часть масляного поддона | 25 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Поддон и сливная пробка Нижняя часть масляного поддона | 10 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка двигателя | 34 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Впускной коллектор Впускной коллектор | 27 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Выпускной коллектор Гайки выпускного коллектора | 33 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Выпускной коллектор Распорный болт выпускного коллектора | 12 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Выпускной коллектор Теплозащитные щитки выпускного коллектора | 6 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Опоры двигателя Подшипник / опора двигателя на крышке ГРМ | 55 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Опоры двигателя Подшипник / опора двигателя на кузове | 55 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Опоры двигателя Распорка опоры двигателя | 21 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Датчики двигателя Датчик детонации | 22 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Датчики двигателя Датчик положения коленвала | 7 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Датчики двигателя Датчик положения распредвала | 7 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Датчики двигателя Кислородный датчик | 50 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Привод навесного оборудования Натяжитель агрегатного ремня | 40 Н·м | двигатель MR20DE | — |
ГРМ
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Крышка привода ГРМ M10 | 55 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Крышка привода ГРМ M12 | 75 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Крышка привода ГРМ M6 | 7 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Крышка привода ГРМ M8 | 25 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Направляющая цепи распредвала | 25 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Натяжитель цепи балансирного вала | 10 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Натяжитель цепи распредвала | 10 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Натяжная планка цепи распредвала | 25 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| ГРМ Шестерня балансирного вала | 55 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Шкив коленвала Центральный болт коленчатого вала | 1: 69 Н·м 2: Ослабить 3: 29 Н·м 4: 60 ° | двигатель MR20DE Источник указывает смазать болт маслом. | — |
| Шестерня распредвала Приводная шестерня выпускного распредвала | 88 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Шестерня распредвала Шестерня впускного распредвала | 1: 35 Н·м 2: 67 ° | новый крепёж двигатель MR20DE Источник указывает заменить болт и слегка смазать. | — |
Топливная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Топливная система Топливная рампа / труба распределителя топлива | 26 Н·м | двигатель MR20DE | — |
Выпускная система
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Труба выхлопного газа | 48 Н·м | двигатель MR20DE | — |
Трансмиссия
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Ведущий диск сцепления | 1: 15 Н·м 2: 25 Н·м | двигатель MR20DE Затягивать крест-накрест. | — |
| Сцепление Выжимной цилиндр | 21 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| КПП Контрольная/заливная пробка МКП RS6F94R | 2 Н·м | — | — |
| КПП Масляный поддон КПП RE0F10A | 8 Н·м | — | — |
| КПП Сливная пробка МКП RS6F94R | 22 Н·м | — | — |
| КПП Фланцевое соединение КПП с двигателем RS6F94R | 62 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| АКПП / вариатор Сливная пробка CVT RE0F10A | 34 Н·м | заменить уплотнительное кольцо | — |
| АКПП / вариатор Фланцевое соединение CVT RE0F10A с двигателем | 62 Н·м | двигатель MR20DE | — |
| Привод / ШРУС Центральная гайка привода переднего моста, позднее исполнение | 182 Н·м | новый крепёж передняя начиная с указанных производителем номеров шасси; требуется сверка VIN | — |
| Привод / ШРУС Центральная гайка привода переднего моста, раннее исполнение | 125 Н·м | новый крепёж передняя до указанных производителем номеров шасси; требуется сверка VIN | — |
Ходовая часть
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Передняя ступица Передний ступичный подшипник, позднее исполнение | 63 Н·м | передняя после номера шасси, указанного источником | — |
| Передняя ступица Передний ступичный подшипник, раннее исполнение | 88 Н·м | передняя до номера шасси, указанного источником | — |
| Задняя ступица Ступичный подшипник заднего моста | 93 Н·м | задняя | — |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка на кузове | 15 Н·м | передняя | — |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка на поворотном кулаке | 168 Н·м | новый крепёж передняя | — |
| Амортизатор / стойка Гайка штока передней стойки | 62 Н·м | новый крепёж передняя | — |
| Рычаги подвески Амортизатор заднего моста к балке, позднее исполнение | 93 Н·м | задняя позднее исполнение | — |
| Рычаги подвески Амортизатор заднего моста к балке, раннее исполнение | 118 Н·м | задняя раннее исполнение | — |
| Рычаги подвески Амортизатор заднего моста к поворотному кулаку, позднее исполнение | 88 Н·м | задняя позднее исполнение | — |
| Рычаги подвески Амортизатор заднего моста к поворотному кулаку, раннее исполнение | 118 Н·м | задняя раннее исполнение | — |
| Рычаги подвески Балка заднего моста к кузову | 115 Н·м | задняя | — |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг задней подвески к балке | 150 Н·м | новый крепёж задняя | — |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг задней подвески к поворотному кулаку | 150 Н·м | новый крепёж задняя | — |
| Рычаги подвески Кронштейн нижнего рычага передней подвески | 110 Н·м | передняя | — |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг задней подвески к балке | 118 Н·м | новый крепёж задняя | — |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг задней подвески к поворотному кулаку, позднее исполнение | 156 Н·м | новый крепёж задняя позднее исполнение | — |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг задней подвески к поворотному кулаку, раннее исполнение | 150 Н·м | новый крепёж задняя раннее исполнение | — |
| Рычаги подвески Передний поперечный рычаг к подрамнику, заднее крепление | 98 Н·м | новый крепёж передняя | — |
| Рычаги подвески Передний поперечный рычаг к подрамнику, переднее крепление | 171 Н·м | передняя | — |
| Рычаги подвески Продольный рычаг задней подвески к кронштейну | 118 Н·м | новый крепёж задняя | — |
| Рычаги подвески Продольный рычаг задней подвески к кузову, позднее исполнение | 115 Н·м | новый крепёж задняя позднее исполнение | — |
| Рычаги подвески Продольный рычаг задней подвески к кузову, раннее исполнение | 130 Н·м | новый крепёж задняя раннее исполнение | — |
| Рычаги подвески Стойка стабилизатора заднего моста, позднее исполнение | 88 Н·м | задняя после номера шасси, указанного источником; использовать VIN | — |
| Рычаги подвески Стойка стабилизатора заднего моста, раннее исполнение | 110 Н·м | задняя до номера шасси, указанного источником; использовать VIN | — |
| Шаровая опора Шаровая опора на поворотном кулаке | 87 Н·м | новый крепёж передняя | — |
| Стабилизатор подвески Подшипник стабилизатора переднего моста к подрамнику | 29 Н·м | передняя | — |
| Стабилизатор подвески Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | 36 Н·м | задняя | — |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора к амортизационной стойке | 75 Н·м | передняя | — |
| Стабилизатор подвески Стойка стабилизатора к стабилизатору | 75 Н·м | передняя | — |
| Подрамник Раскосы подрамника | 87.5 Н·м | — | — |
Рулевое управление
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Контргайка наконечника рулевой тяги | 88 Н·м | — | — |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку | 35 Н·м | новый крепёж | — |
| Рулевое управление Нижний шарнир рулевой колонки | 32 Н·м | — | — |
| Рулевое управление Поперечная рулевая тяга к рулевому механизму | 89 Н·м | — | — |
| Рулевое управление Рулевая передача к балке | 145 Н·м | — | — |
Тормоза
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Задний тормозной суппорт | 43 Н·м | задняя | — |
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего тормозного суппорта | 84 Н·м | задняя | — |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего тормозного суппорта | 152 Н·м | передняя | — |
| Тормозной суппорт Передний тормозной суппорт | 34 Н·м | передняя | — |
| Тормозная система Воздушный клапан тормозной системы | 8 Н·м | — | — |
| Тормозная система Датчик скорости колеса | 10 Н·м | — | — |
| Тормозная система Тормозная магистраль к тормозному шлангу | 16 Н·м | — | — |
| Тормозная система Тормозной шланг к заднему суппорту | 18 Н·м | задняя | — |
Колёса
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Крепление колеса | 112 Н·м | — | — |
Электрооборудование
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Стартер Стартер | 62 Н·м | двигатель MR20DE | — |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.