Момент затяжки опор двигателя - Mitsubishi Lancer 6 2005-2007
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Опоры двигателя Кронштейн двигателя, болты M10 | 30-42 Н·м | Модельная техническая таблица Lancer CS_A 1.3. Привязана к поколениям каталога 2000-2007; применять только к 1.3 и соответствующему крепежу. | Технические данные |
| Опоры двигателя Кронштейн двигателя, болты M8 | 17-25 Н·м | Модельная техническая таблица Lancer CS_A 1.3. Привязана к поколениям каталога 2000-2007; применять только к 1.3 и соответствующему крепежу. | Технические данные |
| Опоры двигателя Кронштейн опоры двигателя | 60-74 Н·м | Модельная техническая таблица Lancer CS_A 1.3. Привязана к поколениям каталога 2000-2007; применять только к 1.3 и соответствующему крепежу. | Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя к кузову | 35-45 Н·м | Модельная техническая таблица Lancer CS_A 1.3. Привязана к поколениям каталога 2000-2007; применять только к 1.3 и соответствующему крепежу. | Технические данные |
| Опоры двигателя Опора коробки к кузову | 73-87 Н·м | Модельная техническая таблица Lancer CS_A 1.3. Привязана к поколениям каталога 2000-2007; применять только к 1.3 и соответствующему крепежу. | Технические данные |
| Опоры двигателя Опора коробки к трансмиссии | 40-54 Н·м | Модельная техническая таблица Lancer CS_A 1.3. Привязана к поколениям каталога 2000-2007; применять только к 1.3 и соответствующему крепежу. | Технические данные |
Какой момент затяжки опор двигателя?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у всех болтов опоры двигателя?
Нет. Различайте крепление опоры к кузову, кронштейна к двигателю и сквозной болт самой опоры.
Почему момент для «Опоры двигателя» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Опоры двигателя» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.