Момент затяжки стабилизатора подвески - Mitsubishi Galant-fortis 1 2007-2015
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Стабилизатор подвески Втулка заднего стабилизатора | 27-35 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Стабилизатор подвески Втулка переднего стабилизатора | 27-35 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Стабилизатор подвески Стойка заднего стабилизатора | 33-45 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Стабилизатор подвески Стойка переднего стабилизатора к стабилизатору | 33-45 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Стабилизатор подвески Стойка переднего стабилизатора к стойке | 33-45 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
Какой момент затяжки стабилизатора подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?
Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.
Почему момент для «Стабилизатор подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Стабилизатор подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.