Момент затяжки рулевого управления - Mitsubishi Galant-fortis 1 2007-2015
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Внутренняя рулевая тяга | 80-98 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Кардан рулевого механизма | 15-25 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 50-54 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги | 20-30 Н·м | новый крепёж Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Рулевая рейка к подрамнику | 60-80 Н·м | Модельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
Какой момент затяжки рулевого управления?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли оценить момент рулевой тяги по размеру резьбы?
Для автомобиля используйте модельную спецификацию: размер резьбы не учитывает конструкцию шарнира, материал и способ стопорения.
Почему момент для «Рулевое управление» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рулевое управление» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.