Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки шаровой опоры - Mercedes-Benz E-class W211 2002-2009

Для Mercedes-Benz E-class W211 2002-2009 в узле «Шаровая опора» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильMercedes-Benz E-classПоколениеW211Годы2002-2009УзелШаровая опора
Это точная страница узла «Шаровая опора» для Mercedes-Benz E-class W211 2002-2009. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки шаровой опоры - MERCEDES-BENZ E-CLASS W211 2002-2009

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Шаровая опора
Верхняя шаровая опора к кулаку
1: 20 Н·м 2: 90 °Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
Шаровая опора
Верхняя шаровая опора к рычагу
1: 20 Н·м 2: 45 °Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W211 E200 Kompressor. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации.CarManuals.ru
стр. Передняя ходовая часть
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки шаровой опоры?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть гайку шаровой без шплинта или стопора?

Если конструкцией предусмотрен шплинт, новая самоконтрящаяся гайка или другой стопор, он является частью сборки и не заменяется дополнительной затяжкой.

Почему момент для «Шаровая опора» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Шаровая опора» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.