Момент затяжки рычагов подвески - Mazda 3 Bk 2003-2008
Найдено 9 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Балка заднего моста | 98-132 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | 90-123 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста - на заднем мосту | 80-100 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста - на поворотном кулаке | 76-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста - до трансп. средства с номером 500000, на надрамнике | 98-132 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста - начиная с трансп. средства с номером 500001, на надрамнике | 75-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | 76-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | 130-150 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Подвеска заднего моста | 98-132 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 3 BK sedan 1.6. Варианты исполнения и КПП выбирать по фактической конфигурации автомобиля. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.