Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки тормозной системы - JAC M1-refine 1 2006-2011

Для JAC M1-refine 1 2006-2011 в узле «Тормозная система» опубликовано 12 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильJAC M1-refineПоколение1Годы2006-2011УзелТормозная система
Это точная страница узла «Тормозная система» для JAC M1-refine 1 2006-2011. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки тормозной системы - JAC M1-REFINE 1 2006-2011

Найдено 12 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Тормоза
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Тормозная система
Болт крепления датчика частоты вращения колеса ABS
8.2-9.7 Н·мДатчик ABS
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Болт крепления колесного цилиндра заднего тормозного механизма
12-18 Н·мЗадний колесный тормозной цилиндр
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Болт крепления стояночного тормоза
17-26 Н·мСтояночный тормоз
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Болты крепления гидроэлектронного блока ABS
8-10 Н·мГидроэлектронный блок ABS
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Гайки крепления вакуумного усилителя тормозов
13-16 Н·мВакуумный усилитель тормозов
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Гайки крепления тормозных трубопроводов
13-17 Н·мТормозные трубопроводы
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Гайки крепления тормозных трубопроводов к тормозным шлангам
13-17 Н·мТормозной трубопровод → шланг
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Гайки шпилек крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю
8-12 Н·мГлавный тормозной цилиндр → вакуумный усилитель
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Штуцер для удаления воздуха из гидропривода тормозов
7-9 Н·мПередний тормоз
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Штуцер для удаления воздуха из гидропривода тормозов
7-13 Н·мЗадний тормоз
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Штуцер крепления вакуумного шланга усилителя тормозов к ресиверу впускного трубопровода
15-18 Н·мВакуумный шланг усилителя → ресивер
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
Тормозная система
Штуцеры крепления тормозных шлангов к передним суппортам
25-30 Н·мПередний тормозной шланг → суппорт
JAC Refine/M1 catalog 2102. Только model-direct шасси/рулевое/тормоза из руководства JAC Refine с 2006 года; колесные гайки и engine/gearbox-specific строки не включены.
JAC, публичная модельная сервисная таблица
стр. Тормозная система → сервисные данные и спецификация
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки тормозной системы?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли использовать фиксатор резьбы на тормозном крепеже?

Только если он указан в процедуре. Дополнительный фиксатор меняет условия резьбы и не должен применяться как универсальная мера.

Почему момент для «Тормозная система» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Тормозная система» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.