Момент затяжки сцепления - Geely Lc-panda 1 2008-2016
Найдено 6 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Болт вилки выключения сцепления к рычагу | 15-22 Н·м | Прямое модельное значение из заводского руководства Geely LC. Только LC/Panda 2008-2016, каталожная группа ID 1521. | Geely International Corporation, заводское руководство LC / публичная копия стр. МКПП 1,0 л |
| Сцепление Болт и гайка педали сцепления к кронштейну | 37 Н·м | Прямое модельное значение из заводского руководства Geely LC. Только LC/Panda 2008-2016, каталожная группа ID 1521. | Geely International Corporation, заводское руководство LC / публичная копия стр. Разделы сцепления, МКПП, рулевого управления, приводов, передней подвески, ABS и |
| Сцепление Болт опоры троса сцепления M8 | 15-22 Н·м | Прямое модельное значение из заводского руководства Geely LC. Только LC/Panda 2008-2016, каталожная группа ID 1521. | Geely International Corporation, заводское руководство LC / публичная копия стр. МКПП 1,0 л |
| Сцепление Болты и гайки кронштейна педали сцепления | 12 Н·м | Прямое модельное значение из заводского руководства Geely LC. Только LC/Panda 2008-2016, каталожная группа ID 1521. | Geely International Corporation, заводское руководство LC / публичная копия стр. Разделы сцепления, МКПП, рулевого управления, приводов, передней подвески, ABS и |
| Сцепление Болты фиксации вилки выключения сцепления | 15-22 Н·м | Прямое модельное значение из заводского руководства Geely LC. Только LC/Panda 2008-2016, каталожная группа ID 1521. | Geely International Corporation, заводское руководство LC / публичная копия стр. МКПП 1,0 л |
| Сцепление Контргайка штока педали сцепления | 12 Н·м | Прямое модельное значение из заводского руководства Geely LC. Только LC/Panda 2008-2016, каталожная группа ID 1521. | Geely International Corporation, заводское руководство LC / публичная копия стр. Разделы сцепления, МКПП, рулевого управления, приводов, передней подвески, ABS и |
Какой момент затяжки сцепления?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть корзину сцепления по одному болту до конца?
Если производитель не требует иного, крепёж обычно подтягивают постепенно и равномерно. Точный порядок и момент берите из процедуры конкретного автомобиля.
Почему момент для «Сцепление» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Сцепление» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.