Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки блока цилиндров - BYD M6 1 2010-2015

Для BYD M6 1 2010-2015 в узле «Блок цилиндров» опубликовано 2 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильBYD M6Поколение1Годы2010-2015УзелБлок цилиндров
Это точная страница узла «Блок цилиндров» для BYD M6 1 2010-2015. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки блока цилиндров - BYD M6 1 2010-2015

Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Блок цилиндров
Болты крепления головки блока цилиндров
1: 76-80 Н·м - Принять во внимание длину болтов 2: Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке 3: 18-22 Н·м 4: 90 ° 5: 90 °Двигатель 4G69
двигатель 4G69
Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён.
CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69
стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69
Блок цилиндров
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8-10 Н·мДвигатель 4G69
двигатель 4G69
Значение перенесено как моторная спецификация точного двигателя 4G69. Модельно-зависимые соединения не включены; перенос на 4G69S4M/4G69S4N и иные производные коды запрещён.
CarManuals.ru, техническая публикация по Mitsubishi 4G69
стр. Раздел двигателя - моторные соединения 4G69
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки блока цилиндров?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Блок цилиндров» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Блок цилиндров» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.