Момент затяжки тормозного суппорта - Audi Q5 8r 2008-2012
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | 1: 100 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Использовать новый винт(ы). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | 196 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозной суппорт Суппорт дискового тормоза задних колёс | 35 Н·м | новый крепёж Использовать новый винт(ы). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
| Тормозной суппорт Суппорт дискового тормоза передних колёс | 30 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки тормоза |
Какой момент затяжки тормозного суппорта?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у направляющих и скобы суппорта?
Нет. Это разные соединения с разной нагрузкой и размером крепежа. Используйте строку для конкретной детали и оси автомобиля.
Почему момент для «Тормозной суппорт» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Тормозной суппорт» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.