Момент затяжки КПП - Audi A6 C5 1997-2004
Найдено 14 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| КПП Заливная пробка МКПП 01A | 25 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Карданный вал M10 | 70 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Карданный вал M8 | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Кронштейн КПП к коробке | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Кронштейн КПП к опоре | 50 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Опора КПП слева к кузову | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Опора КПП справа к кузову | 23 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Промежуточный подшипник привода | 25 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Теплозащитный экран кардана | 23 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Теплозащитный экран привода | 25 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП M10 | 45 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП M12 | 65 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Шток вилки переключения | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Шток переключения | 23 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Audi A6 C5 1.8 T quattro. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
Какой момент затяжки КПП?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть сливную пробку КПП сильнее, чтобы не текло?
Нет. Герметичность обеспечивают исправная пробка, уплотнение и штатный момент; перетяжка может повредить резьбу или картер.
Почему момент для «КПП» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «КПП» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.