Момент затяжки: Задний мост
Выберите автомобиль или двигатель. На странице собраны только проверенные спецификации для этого узла.
Для узла «Задний мост» нельзя использовать одно универсальное число: момент зависит от автомобиля, двигателя, крепежа и процедуры.
ТАБЛИЦА ПО АВТОМОБИЛЯМ
| Автомобиль / двигатель | Соединение | Момент | Источник |
|---|---|---|---|
| Двигатель | Болт крепления картера редуктора к балке заднего моста | 35–43.2 Н·м | NIVA-FAQ |
| Двигатель | Болт крепления крышки подшипника дифференциала | 43.3–53.5 Н·м | NIVA-FAQ |
| Двигатель | Болт крепления ведомой шестерни заднего моста | 83.3–102.9 Н·м | NIVA-FAQ |
| Двигатель | Гайка болта крепления упорной пластины подшипника полуоси | 41.6–51.4 Н·м | NIVA-FAQ |
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Почему значения для одной модели могут отличаться?
Модель может иметь разные поколения, двигатели и варианты крепежа. Поэтому момент привязывается к конкретной модификации и источнику.
Что делать, если указан момент и угол?
Выполнить стадии в указанном порядке. Угловую стадию нельзя произвольно заменять дополнительным моментом.
Можно ли использовать общее значение болта вместо заводского?
Для автомобиля заводская процедура имеет приоритет. Общие расчёты крепежа подходят только как инженерная оценка, когда OEM-значение отсутствует и задача это допускает.