Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Двигатель VQ35DE - моменты затяжки

Значения сгруппированы по узлам. Для каждого соединения сохраняется источник и процедура затяжки.
Для двигателя VQ35DE значения разделены по узлам и соединениям. Перед затяжкой сверяйте код мотора, вариант навесного оборудования, состояние резьбы и источник: даже внутри одного семейства двигателя процедура может меняться по ревизии.
ПРОВЕРКА ПЕРЕД СБОРКОЙ VQ35DE

По коду VQ35DE проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.

В базе для двигателя сейчас 7 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.

Код и модификация

Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.

Н·м + угол

Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.

Новый крепёж

Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.

Перейти к узлам двигателя: коленвала / шатунов / впускного коллектора / дроссельного узла.

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ПО УЗЛАМ ДВИГАТЕЛЯ VQ35DE
Двигатель
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Коленвал
Болты крышек коренных подшипников
1: 32.3-38.3 Н·м - 1-й этап 2: 90-95 ° - 2-й этапVQ35DE - коренные подшипники
двигатель VQ35DE
Массово переносится только стабильная нижняя часть моторного ядра VQ35DE. ГБЦ, распредвалы и крышка клапанов сохраняют раздельный контур по поколениям и применениям.
Nissan / Infiniti, заводские руководства по ремонту (публичное зеркало CHARM)
стр. Крышки коренных подшипников - затяжка болтов
Шатуны
Болты крышек шатунов
1: 19.6 Н·м 2: 90 °Нанести моторное масло на резьбу и опорные поверхности
двигатель VQ35DE
Заводское руководство по ремонту
Впускной коллектор
Болты power valve
19.6 Н·мдвигатель VQ35DEЗаводское руководство по ремонту
Впускной коллектор
Болты верхнего коллектора впускного коллектора
19.6 Н·мдвигатель VQ35DEЗаводское руководство по ремонту
Впускной коллектор
Болты нижнего коллектора впускного коллектора
19.6 Н·мдвигатель VQ35DEЗаводское руководство по ремонту
Впускной коллектор
Шпильки впускного коллектора
10.8 Н·мдвигатель VQ35DEЗаводское руководство по ремонту
Топливная система
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Дроссельный узел
Болты электронного дроссельного узла
8.4 Н·мдвигатель VQ35DEЗаводское руководство по ремонту
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю VQ35DE?

Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.

Сколько значений есть для двигателя VQ35DE?

Сейчас опубликовано 7 проверенных соединений для этого кода двигателя.

Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?

Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.

Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?

Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.

Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?

Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.