Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Двигатель SQRF4J20 - моменты затяжки

Значения сгруппированы по узлам. Для каждого соединения сохраняется источник и процедура затяжки.
Для двигателя SQRF4J20 значения разделены по узлам и соединениям. Перед затяжкой сверяйте код мотора, вариант навесного оборудования, состояние резьбы и источник: даже внутри одного семейства двигателя процедура может меняться по ревизии.
ПРОВЕРКА ПЕРЕД СБОРКОЙ SQRF4J20

По коду SQRF4J20 проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.

В базе для двигателя сейчас 7 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.

Код и модификация

Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.

Н·м + угол

Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.

Новый крепёж

Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.

Перейти к узлам двигателя: ГРМ.

ГРМ
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
ГРМ
Болт подвижной направляющей цепи ГРМ
20-25 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ГРМ
Болт подвижной направляющей цепи привода масляного насоса
6-12 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ГРМ
Болты верхней направляющей цепи ГРМ (2 шт.)
8-11 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ГРМ
Болты гидравлического натяжителя цепи ГРМ (2 шт.)
8-11 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ГРМ
Болты крышки цепи ГРМ M10x45
40-45 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ГРМ
Болты крышки цепи ГРМ M8x35
25-30 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ГРМ
Болты неподвижной направляющей цепи ГРМ (2 шт.)
8-11 Н·мдвигатель SQRF4J20
V5.23 exact-code/catalog firewall. Два раздельных exact scope: PHEV/SHS SQRH4J15 и 254-hp petrol SQRF4J20; SQRF4J20C не получает эти строки.
Издательство Монолит, публичная глава руководства по ремонту Chery/Exeed
стр. 2.0 л - цепь ГРМ, установка
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю SQRF4J20?

Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.

Сколько значений есть для двигателя SQRF4J20?

Сейчас опубликовано 7 проверенных соединений для этого кода двигателя.

Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?

Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.

Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?

Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.

Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?

Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.