Двигатель MR20DD - моменты затяжки
По коду MR20DD проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 31 проверенных соединений и 6 связанных записей автомобилей. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / поддона и сливной пробки / масляной системы / впускного коллектора.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 40 Н·м 2: 100 ° 3: отпустить крепёж 4: 40 Н·м 5: 95 ° 6: 95 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом новый крепёж двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 40 Н·м 2: 100 ° 3: 100 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Распредвал Болты кронштейна распредвалов | 1: 1.96 Н·м 2: 5.88 Н·м 3: 9.5 Н·м | двигатель MR20DD Затягивать в указанной заводом последовательности. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Распредвал Болты кронштейна распредвалов | 1: 1.96 Н·м 2: 5.88 Н·м 3: 9.5 Н·м | двигатель MR20DD Затягивать в последовательности, указанной в сервис-мануале. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 34.3 Н·м 2: 60 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 34.3 Н·м 2: 60-65 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Шатуны Болты крышек шатунов | 1: 27.5 Н·м 2: отпустить крепёж 3: 19.6 Н·м 4: 60 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Шатуны Болты крышек шатунов | 1: 33 Н·м 2: отпустить крепёж 3: 19.6 Н·м 4: 60-65 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Клапанная крышка Болты крышки клапанов | 1: 1.96 Н·м 2: 8.33 Н·м | двигатель MR20DD Двухэтапная затяжка по заводской последовательности. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Клапанная крышка Болты крышки клапанов | 1: 1.96 Н·м 2: 8.33 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Поддон и сливная пробка Болты нижнего масляного поддона | 10.1 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Поддон и сливная пробка Болты нижнего масляного поддона | 10.1 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Масляная система Масляные форсунки охлаждения поршней | 10 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Масляная система Масляные форсунки охлаждения поршней | 10 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Впускной коллектор Болты впускного коллектора | 25 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Впускной коллектор Болты впускного коллектора | 25 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Опоры двигателя Болты левой опоры двигателя | 60 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Опоры двигателя Болты монтажных проушин двигателя | 32.9 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Опоры двигателя Болты монтажных проушин двигателя | 32.9 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Опоры двигателя Болты правой опоры двигателя со стороны двигателя | 45 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Блок цилиндров Болты сигнального диска коленвала | 20 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Передняя крышка двигателя - болт M6 №1 | 6.6 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| ГРМ Передняя крышка двигателя - болты M10 №6,7,10,13,21 | 55 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| ГРМ Передняя крышка двигателя - болты M12 №2,4,8,11 | 75 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| ГРМ Передняя крышка двигателя - болты M8 | 25 Н·м | двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Шкив коленвала Болт шкива коленвала | 1: 29.4 Н·м 2: 60 ° | Смазать резьбу и опорную поверхность новым моторным маслом двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Шестерня распредвала Болт звездочки распредвала | 1: 35 Н·м 2: 30 ° | Чистая резьба; угол контролировать угломером двигатель MR20DD Заводская процедура MR20DD для семейства Qashqai J11 / X-Trail T32. Пакет намеренно не объединён с более поздней ревизией Sentra B18: процедура ГБЦ отличается. Применять только к модификации MR20DD. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Шестерня распредвала Болт звездочки распредвала | 1: 35 Н·м 2: 28-33 ° | двигатель MR20DD Угол контролировать угловым ключом. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Топливная система Топливная рампа с форсунками к ГБЦ | 1: 10 Н·м 2: 20.5 Н·м | двигатель MR20DD Затягивать крепёж рампы в заводской последовательности. | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Топливная система Топливная рампа с форсунками к ГБЦ | 1: 10 Н·м 2: 20.5 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Болты генератора | 25 Н·м | двигатель MR20DD | Заводское руководство по ремонту стр. Моменты затяжки |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю MR20DD?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя MR20DD?
Сейчас опубликовано 31 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.