Момент затяжки коленвала - двигатель G4NA
Для коренных крышек и крепежа коленвала важны положение крышки, порядок затяжки, состояние постели и точный двигатель. На части моторов процедура включает несколько проходов или угловую дотяжку.
Для двигателя G4NA в этом узле доступно 1 проверенных соединений. При наличии нескольких позиций ориентируйтесь на точное название крепежа и примечание источника.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 27.5-31.4 Н·м - 1-й этап 2: 120-125 ° - 2-й этап | G4NA - крышки коренных подшипников двигатель G4NA CORE: момент плюс контролируемый доворот. | KIA / Hyundai - заводская сервисная документация GDS (публичное зеркало) стр. Таблица Specifications / Tightening torques, разделы Cylinder head / Cylinder bl |
Какой момент затяжки коленвала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли использовать один момент для всех коренных крышек?
Только если именно такая процедура указана для вашего двигателя. На некоторых конструкциях отличаются центральные и крайние крышки, боковые болты или дополнительные стадии.
Почему момент для «Коленвал» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Коленвал» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.