Двигатель EGH - моменты затяжки
По коду EGH проще отделить правильную процедуру от похожего двигателя. Сверяйте маркировку двигателя и ревизию документа, особенно для ГБЦ, распредвалов, шатунов, маховика и шкива коленвала.
В базе для двигателя сейчас 18 проверенных соединений. Диапазон момента означает допустимый диапазон из источника, а не предложение выбрать случайное значение без учёта процедуры.
Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый крепёж. Ищите точный код и вариант автомобиля.
Сначала выполняется моментная стадия, затем доворот. Если предусмотрены пауза или ослабление, они тоже являются отдельными этапами.
Требование заменить болт берётся из процедуры. Не определяйте возможность повторного использования только по внешнему виду.
Перейти к узлам двигателя: ГБЦ / коленвала / шатунов / маховика / свечей зажигания / масляного насоса / водяного насоса / впускного коллектора.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров 1-8 | 1: 61 Н·м 2: 88 Н·м 3: 88 Н·м 4: 120 ° | двигатель EGH После финального доворота 120° заводская инструкция требует более 122 Нм; при недостижении болт заменить. | Заводское руководство по ремонту |
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров 1-8 | 1: 61 Н·м 2: 88 Н·м 3: 88 Н·м 4: 90 ° | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 41 Н·м 2: 90 ° | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Коленвал Болты крышек коренных подшипников | 1: 41 Н·м 2: 90 ° | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Шатуны Болты крышек шатунов | 1: 7 Н·м 2: 21 Н·м 3: 90 ° | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Маховик Болты flexplate к коленчатому валу | 95 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Свечи зажигания Свечи зажигания | 17.5 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Масляный насос Винты крышки масляного насоса | 12 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Водяной насос Болты водяного насоса | 12 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Водяной насос Болты водяного насоса | 12 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Болты нижнего впускного коллектора | 1: 1 Н·м 2: 22 Н·м 3: 22 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Болты нижнего впускного коллектора | 1: 1 Н·м 2: 22 Н·м 3: 22 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Впускной коллектор Винты фиксаторов торцевых уплотнений впускного коллектора | 12 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Болты crossover pipe к выпускному коллектору | 41 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Болты выпускного коллектора | 23 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Болты выпускного коллектора, финальная затяжка | 28 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Выпускной коллектор Центральные болты выпускного коллектора, предварительная затяжка | 2.8 Н·м | Предварительная затяжка центрального канала цилиндра 3 двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленвала Болт демпфера коленчатого вала | 54 Н·м | двигатель EGH | Заводское руководство по ремонту |
Как убедиться, что моменты относятся к двигателю EGH?
Сверьте фактический код двигателя и применимость источника. Похожий объём или семейство мотора без совпадения кода не гарантирует одинаковую процедуру.
Сколько значений есть для двигателя EGH?
Сейчас опубликовано 18 проверенных соединений для этого кода двигателя.
Что делать при затяжке ГБЦ в несколько этапов?
Следовать стадиям и последовательности из источника. Если предусмотрен доворот на угол, его выполняют после моментной стадии и не заменяют произвольным Н·м.
Всегда ли можно повторно использовать болты двигателя?
Нет. Если документация требует новый крепёж, это условие является частью процедуры; особенно внимательно проверяйте болты с угловой дотяжкой.
Можно ли смазывать резьбу перед затяжкой?
Только если это предусмотрено процедурой. Смазка изменяет трение и при том же моменте может существенно изменить фактический преднатяг.