Момент затяжки ГРМ - Volkswagen Passat B6 2006-2010
Найдено 2 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Натяжной ролик зубчатого ремня | 1: 20 Н·м 2: 45 ° | Модельная техническая таблица VW Passat B6/3C2 1.6 TDI. Различия по МКПП/DSG, резьбе и исполнению крепежа не смешивать. | Технические данные стр. Двигатель |
| ГРМ Нижний кожух зубчатого ремня | 9 Н·м | Модельная техническая таблица VW Passat B6/3C2 1.6 TDI. Различия по МКПП/DSG, резьбе и исполнению крепежа не смешивать. | Технические данные стр. Двигатель |
Какой момент затяжки ГРМ?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?
Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.
Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.