Момент затяжки тормозной системы - УАЗ 3909 1 1986-2000
Найдено 5 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозная система Болт и контргайка рычага привода регулятора давления | 27.5-35.3 Н·м | Официальное руководство УАЗ СГР 2024. Для ранних выпусков 2206/3303/3741/3909/452 проверяйте совпадение двигателя и конструкции; строка описывает позднее исполнение семейства СГР. | УАЗ стр. 152-153 |
| Тормозная система Болты крепления регулятора давления тормозной системы | 13.7-17.7 Н·м | Официальное руководство УАЗ СГР 2024. Для ранних выпусков 2206/3303/3741/3909/452 проверяйте совпадение двигателя и конструкции; строка описывает позднее исполнение семейства СГР. | УАЗ стр. 152-153 |
| Тормозная система Болты крепления щитов заднего тормоза | 43.1-54.9 Н·м | Официальное руководство УАЗ СГР 2024. Для ранних выпусков 2206/3303/3741/3909/452 проверяйте совпадение двигателя и конструкции; строка описывает позднее исполнение семейства СГР. | УАЗ стр. 152-153 |
| Тормозная система Гайка стойки рычага привода регулятора давления | 6.4-7.8 Н·м | Официальное руководство УАЗ СГР 2024. Для ранних выпусков 2206/3303/3741/3909/452 проверяйте совпадение двигателя и конструкции; строка описывает позднее исполнение семейства СГР. | УАЗ стр. 152-153 |
| Тормозная система Гайки трубопроводов, наконечников, перепускных клапанов | 13.7-18.6 Н·м | Официальное руководство УАЗ СГР 2024. Для ранних выпусков 2206/3303/3741/3909/452 проверяйте совпадение двигателя и конструкции; строка описывает позднее исполнение семейства СГР. | УАЗ стр. 152-153 |
Какой момент затяжки тормозной системы?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли использовать фиксатор резьбы на тормозном крепеже?
Только если он указан в процедуре. Дополнительный фиксатор меняет условия резьбы и не должен применяться как универсальная мера.
Почему момент для «Тормозная система» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Тормозная система» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.