Моменты затяжки Toyota Mr-s 1
На этой странице собраны моменты затяжки для Toyota Mr-s 1 1999-2007 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 11 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: ГБЦ / распредвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / масляного насоса / водяного насоса / шкива коленвала.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГБЦ Болты головки блока цилиндров | 1: 49 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этап | 1ZZ-FE - болты ГБЦ двигатель 1ZZ-FE CORE: значение подтверждается несколькими заводскими руководствами 1ZZ-FE. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Распредвал Болты крышки подшипника распредвала №1 | 23 Н·м | 1ZZ-FE - крышка распредвала №1 двигатель 1ZZ-FE CORE: отдельный момент для крышки №1. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Распредвал Болты остальных крышек подшипников распредвалов | 13 Н·м | 1ZZ-FE - остальные крышки распредвалов двигатель 1ZZ-FE CORE: отдельный момент для остальных крышек. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Шатуны Болты крышек шатунных подшипников | 1: 20 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этап | 1ZZ-FE - крышки шатунов двигатель 1ZZ-FE CORE: заводская процедура 20 Н·м плюс 90°. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Клапанная крышка Болты крышки головки блока, группа B | 9 Н·м | 1ZZ-FE - клапанная крышка, группа B двигатель 1ZZ-FE CORE: крепёж группы B. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Клапанная крышка Болты/гайки крышки головки блока, группа A | 11 Н·м | 1ZZ-FE - клапанная крышка, группа A двигатель 1ZZ-FE CORE: крепёж группы A. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Маховик Болты маховика | 1: 49 Н·м - 1-й этап 2: 90 ° - 2-й этап | 1ZZ-FE - маховик МКПП двигатель 1ZZ-FE CORE+; заводская двухэтапная процедура. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Масляный насос Болты масляного насоса к блоку цилиндров | 9 Н·м | 1ZZ-FE - масляный насос двигатель 1ZZ-FE CORE+; заводская сервисная процедура. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Водяной насос Болты водяного насоса, группа A | 9 Н·м | 1ZZ-FE - водяной насос, болты A двигатель 1ZZ-FE CORE+; отдельная группа крепежа. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Водяной насос Болты водяного насоса, группа B | 11 Н·м | 1ZZ-FE - водяной насос, болты B двигатель 1ZZ-FE CORE+; отдельная группа крепежа. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленвала Болт шкива коленчатого вала | 138 Н·м | 1ZZ-FE - шкив коленчатого вала двигатель 1ZZ-FE CORE+; стабильное значение в поздней заводской документации 1ZZ-FE. | Toyota - заводская сервисная документация (Operation CHARM mirror) |
Как выбрать правильный момент затяжки для Toyota Mr-s 1 1999-2007?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Toyota Mr-s?
Для выбранной карточки сейчас доступно 11 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Toyota Mr-s?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Mr-s?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.