Момент затяжки ГРМ - Subaru Tribeca 1 2005-2008
Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Звёздочка дифференциального вала | 69 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Крышка ГРМ | 6.6 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Направляющая цепи | 16 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Направляющая цепи на блоке | 7.8 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Направляющая цепи на ГБЦ | 6.4 Н·м | новый крепёж | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжитель цепи | 16 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжная планка цепи | 16 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
Какой момент затяжки ГРМ?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Достаточно ли знать только момент ролика ГРМ?
Нет. Для корректной установки нужны положение меток/фиксаторов, процедура натяжения и требования к крепежу конкретного двигателя.
Почему момент для «ГРМ» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «ГРМ» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.