Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки стабилизатора подвески - Skoda Octavia 2 2004-2012

Для Skoda Octavia 2 2004-2012 в узле «Стабилизатор подвески» опубликовано 4 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильSkoda OctaviaПоколение2Годы2004-2012УзелСтабилизатор подвески
Это точная страница узла «Стабилизатор подвески» для Skoda Octavia 2 2004-2012. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки стабилизатора подвески - SKODA OCTAVIA 2 2004-2012

Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Стабилизатор подвески
Опора заднего стабилизатора к подрамнику
1: 20 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная таблица Octavia 1Z3 2.0 FSI. Применять только к 2.0 FSI и указанному крепежу.
Технические данные
Стабилизатор подвески
Опора переднего стабилизатора к подрамнику
1: 20 Н·м 2: 90 °новый крепёж
Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту.
Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
Стабилизатор подвески
Стойка переднего стабилизатора к стабилизатору
65 Н·мновый крепёж
Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту.
Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
Стабилизатор подвески
Стойка переднего стабилизатора к стойке
65 Н·мновый крепёж
Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту.
Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки стабилизатора подвески?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Стабилизатор подвески» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Стабилизатор подвески» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.