Момент затяжки шкива коленвала - Skoda Octavia 2 2004-2012
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Шкив коленвала Демпфер/шкив коленчатого вала | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II 2.0 TDI. Угловые стадии и требование нового крепежа сохранены по исходной таблице. | Технические данные |
| Шкив коленвала Центральный болт коленвала | 1: 90 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту. | Технические данные стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Центральный болт коленвала | 1: 150 Н·м 2: 180 ° | новый крепёж Моторный набор Octavia II 1.4 TSI; одинаковое шасси не повторяется из 1.6. Применять только к соответствующему 1.4 TSI. | Технические данные стр. Двигатель |
| Шкив коленвала Шкив коленвала | 1: 10 Н·м 2: 90 ° | новый крепёж Модельная таблица Octavia II/1Z 1.6. Исполнение двигателя, коробки и тип крепежа (шестигранник/двенадцатигранник, класс прочности) сверять по месту. | Технические данные стр. Двигатель |
Какой момент затяжки шкива коленвала?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть шкив коленвала ударным гайковёртом?
Если процедура задаёт момент и угол, ударный инструмент не обеспечивает требуемого контролируемого результата. Используйте способ, указанный изготовителем.
Почему момент для «Шкив коленвала» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Шкив коленвала» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.