Момент затяжки рулевого управления - Renault Logan 1 2010-2013
Найдено 13 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Гайка пальца наружного наконечника рулевой тяги | 37 Н·м | Logan I LS - шасси Шасси Logan LS. Источник 1.6 используется только для общих кузовных/ходовых соединений; при отличии исполнения сверять руководство по VIN. | Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru |
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 50 Н·м | Logan I LS - шасси Шасси Logan LS. Источник 1.6 используется только для общих кузовных/ходовых соединений; при отличии исполнения сверять руководство по VIN. | Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru |
| Рулевое управление Контргайка рулевой тяги | 50 Н·м | Модельная техническая таблица Logan LS 1.6. Применять к Logan I 1.6 соответствующей конфигурации; для сложной ГБЦ соблюдать группировку болтов и паузу из процедуры источника. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Кронштейн насоса гидроусилителя, M10 | 40 Н·м | двигатель K7M Модельная техническая таблица для Logan LS 1.6. Двигательные значения привязаны к K7M; при отличии модификации сверять заводское руководство. | Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru |
| Рулевое управление Кронштейн насоса гидроусилителя, M8 | 20 Н·м | двигатель K7M Модельная техническая таблица для Logan LS 1.6. Двигательные значения привязаны к K7M; при отличии модификации сверять заводское руководство. | Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru |
| Рулевое управление Кронштейн насоса ГУР M10 | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Logan LS 1.6. Применять к Logan I 1.6 соответствующей конфигурации; для сложной ГБЦ соблюдать группировку болтов и паузу из процедуры источника. | Технические данные стр. Двигатель |
| Рулевое управление Кронштейн насоса ГУР M8 | 20 Н·м | Модельная техническая таблица Logan LS 1.6. Применять к Logan I 1.6 соответствующей конфигурации; для сложной ГБЦ соблюдать группировку болтов и паузу из процедуры источника. | Технические данные стр. Двигатель |
| Рулевое управление Наконечник рулевой тяги | 37 Н·м | Модельная техническая таблица Logan LS 1.6. Применять к Logan I 1.6 соответствующей конфигурации; для сложной ГБЦ соблюдать группировку болтов и паузу из процедуры источника. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Насос гидроусилителя | 21 Н·м | двигатель K7J Модельная техническая таблица для Logan LS 1.4. Двигательные значения привязаны к K7J; при отличии модификации сверять заводское руководство. | Технические данные |
| Рулевое управление Насос гидроусилителя | 21 Н·м | двигатель K7M Модельная техническая таблица для Logan LS 1.6. Двигательные значения привязаны к K7M; при отличии модификации сверять заводское руководство. | Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru |
| Рулевое управление Насос ГУР | 21 Н·м | Модельная техническая таблица Logan LS 1.6. Применять к Logan I 1.6 соответствующей конфигурации; для сложной ГБЦ соблюдать группировку болтов и паузу из процедуры источника. | Технические данные стр. Двигатель |
| Рулевое управление Рулевая рейка к подрамнику | 105 Н·м | Модельная техническая таблица Logan LS 1.6. Применять к Logan I 1.6 соответствующей конфигурации; для сложной ГБЦ соблюдать группировку болтов и паузу из процедуры источника. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рулевое управление Рулевой механизм к подрамнику | 105 Н·м | Logan I LS - шасси Шасси Logan LS. Источник 1.6 используется только для общих кузовных/ходовых соединений; при отличии исполнения сверять руководство по VIN. | Dacia/Renault, технические данные / CarManuals.ru |
Какой момент затяжки рулевого управления?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли оценить момент рулевой тяги по размеру резьбы?
Для автомобиля используйте модельную спецификацию: размер резьбы не учитывает конструкцию шарнира, материал и способ стопорения.
Почему момент для «Рулевое управление» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рулевое управление» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.