Момент затяжки генератора - Peugeot 407 1 2004-2010
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Генератор Генератор | 41 Н·м | винт(ы), спереди | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Генератор Генератор | 49 Н·м | сзади, верхнее крепление | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Генератор Генератор | 41 Н·м | сзади, нижнее крепление | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
| Генератор Крепление генератора | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки двигателя |
Какой момент затяжки генератора?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у всех болтов генератора?
Нет. Кронштейн, осевой болт, натяжитель и электрические гайки - разные соединения. Сверяйте точное название строки.
Почему момент для «Генератор» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Генератор» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.