Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки тормозной системы - Peugeot 308 T7 2007-2011

Для Peugeot 308 T7 2007-2011 в узле «Тормозная система» опубликовано 7 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильPeugeot 308ПоколениеT7Годы2007-2011УзелТормозная система
Это точная страница узла «Тормозная система» для Peugeot 308 T7 2007-2011. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки тормозной системы - PEUGEOT 308 T7 2007-2011

Найдено 7 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Тормоза
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Тормозная система
Воздушный клапан
10-12 Н·мна переднем мостуCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозная система
Воздушный клапан
9-11 Н·мна заднем мостуCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозная система
Датчик - числа оборотов колеса
7-9 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозная система
Тормозная магистраль
14-16 Н·мсзади, на суппорте дискового тормозаCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозная система
Тормозной диск задних колёс
270-330 Н·мБлок подшипника ступицы колеса, на заднем мостуCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозная система
Тормозной диск передних колёс
9-11 Н·м-CarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
Тормозная система
Тормозной шланг
16-20 Н·мспереди, на суппорте дискового тормозаCarManuals.ru
стр. Моменты затяжки тормоза
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки тормозной системы?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли использовать фиксатор резьбы на тормозном крепеже?

Только если он указан в процедуре. Дополнительный фиксатор меняет условия резьбы и не должен применяться как универсальная мера.

Почему момент для «Тормозная система» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Тормозная система» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.