Момент затяжки амортизатора и стойки - Opel Insignia 1 2008-2013
Найдено 8 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Амортизатор / стойка Амортизатор | 70 Н·м | новый крепёж снизу использовать новый зажимной болт | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка | 85 Н·м | снизу, на поворотном кулаке, Амортизационная стойка Макферсона | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Амортизационная стойка | 55 Н·м | новый крепёж сверху, на кузове, Амортизационная стойка Макферсона Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | 50 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки | 115 Н·м | натяжной(ые) винт(ы), Амортизационная стойка HiPerStrut | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки | 70 Н·м | новый крепёж Регулировочный винт, Амортизационная стойка HiPerStrut Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Шток поршня амортизатора | 70 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на передней ходовой части |
| Амортизатор / стойка Шток поршня амортизатора заднего моста | 20 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Моменты затяжки на задней ходовой части |
Какой момент затяжки амортизатора и стойки?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть все болты стойки на вывешенном автомобиле?
Не всегда. Если крепёж проходит через сайлентблок, финальная затяжка может требоваться при нормальной высоте кузова. Сверяйте ремонтную процедуру.
Почему момент для «Амортизатор / стойка» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Амортизатор / стойка» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.