Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки сцепления - Opel Corsa D 2007-2013

Для Opel Corsa D 2007-2013 в узле «Сцепление» опубликовано 8 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильOpel CorsaПоколениеDГоды2007-2013УзелСцепление
Это точная страница узла «Сцепление» для Opel Corsa D 2007-2013. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки сцепления - OPEL CORSA D 2007-2013

Найдено 8 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Трансмиссия
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Сцепление
Ведомый диск
60 Н·м-CarManuals.ru
стр. Двигатель
Сцепление
Главный цилиндр сцепления к педальному кронштейну
4 Н·мк педальному кронштейнуCarManuals.ru
стр. КПП
Сцепление
Главный цилиндр сцепления с кронштейном к передней панели
20 Н·мк передней панелиCarManuals.ru
стр. КПП
Сцепление
Корзина сцепления
12 Н·м-CarManuals.ru
стр. Двигатель
Сцепление
Корзина сцепления
15 Н·м-CarManuals.ru
стр. Двигатель
Сцепление
Корзина сцепления
28 Н·м-CarManuals.ru
стр. Двигатель
Сцепление
Направляющая втулка выжимного подшипника
5 Н·м-CarManuals.ru
стр. КПП
Сцепление
Рабочий цилиндр сцепления
6 Н·м-CarManuals.ru
стр. КПП
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки сцепления?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли затянуть корзину сцепления по одному болту до конца?

Если производитель не требует иного, крепёж обычно подтягивают постепенно и равномерно. Точный порядок и момент берите из процедуры конкретного автомобиля.

Почему момент для «Сцепление» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Сцепление» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.