Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки рулевого управления - Opel Astra J 2014-2018

Для Opel Astra J 2014-2018 в узле «Рулевое управление» опубликовано 3 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильOpel AstraПоколениеJГоды2014-2018УзелРулевое управление
Это точная страница узла «Рулевое управление» для Opel Astra J 2014-2018. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки рулевого управления - OPEL ASTRA J 2014-2018

Найдено 3 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Рулевое управление
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Рулевое управление
Насос гидроусилителя/электрогидроусилителя
22 Н·мМодельная техническая таблица Opel Astra J 1.6. Применять только к версии 1.6 и соответствующему исполнению; новые болты/гайки использовать там, где это прямо указано таблицей.Технические данные
стр. Двигатель
Рулевое управление
Рулевая рейка
1: 110 Н·м 2: 150-165 °новый крепёж
Модельная техническая таблица Opel Astra J 1.6. Применять только к версии 1.6 и соответствующему исполнению; новые болты/гайки использовать там, где это прямо указано таблицей.
Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
Рулевое управление
Рулевая тяга к рейке
105 Н·мМодельная техническая таблица Opel Astra J 1.6. Применять только к версии 1.6 и соответствующему исполнению; новые болты/гайки использовать там, где это прямо указано таблицей.Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки рулевого управления?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Можно ли оценить момент рулевой тяги по размеру резьбы?

Для автомобиля используйте модельную спецификацию: размер резьбы не учитывает конструкцию шарнира, материал и способ стопорения.

Почему момент для «Рулевое управление» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Рулевое управление» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.