Моменты затяжки Nissan Patrol Y61
На этой странице собраны моменты затяжки для Nissan Patrol Y61 1997-2010 с привязкой к доступной применимости. Перед работой найдите в таблице не просто узел, а конкретное соединение: например, болт крышки, гайку ступицы или крепление опоры. У похожих деталей момент может отличаться.
Для этой карточки доступно 37 проверенных спецификаций. Если строка содержит этапы или доворот, выполняйте их последовательно - угол не заменяется произвольным увеличением момента.
Сверьте поколение, год и двигатель. Очистите посадочные поверхности и резьбу настолько, насколько требует ремонтная процедура; смазку не добавляйте самовольно.
Используйте динамометрический ключ подходящего диапазона. Для угловой стадии нужен угломер или инструмент с контролем угла; для многоболтовых деталей соблюдайте порядок.
Если источник требует новый болт, гайку, шплинт или контроль после установки - это часть процедуры. Болты типа TTY нельзя считать обычным многоразовым крепежом.
Узлы, для которых есть данные: распредвала / коленвала / шатунов / клапанной крышки / маховика / поддона и сливной пробки / масляной системы / опор двигателя.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Распредвал Подшипники распредвала | 10-14 Н·м | Первый этап | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Распредвал Подшипники распредвала | 20-23 Н·м | Финальный этап | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Коленвал Коренные подшипники | 1: 20 Н·м 2: 10 Н·м 3: 98 Н·м 4: 20 Н·м 5: 167-176 Н·м 6: 40-46 Н·м | Источник разделяет центральные и наружные болты; соблюдать последовательность. | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шатуны Шатунные подшипники | 79-83 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Клапанная крышка Крышка клапанов | 10-11 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Маховик Маховик | 167-186 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Верхний масляный поддон | 15-18 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Нижний масляный поддон | 8-10 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Поддон и сливная пробка Сливная пробка моторного масла | 54-58 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Масляная система Крышка масляного фильтра | 20-24 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Держатель двигателя | 49-61 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 79-98 Н·м | Болт | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Опоры двигателя Опора двигателя | 51-64 Н·м | Гайка | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Система охлаждения Вентилятор | 6-9 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Компрессор кондиционера | 40-44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Компрессор кондиционера Кронштейн компрессора | 40-44 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| ГРМ Верхняя крышка ГРМ | 25-28 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Направляющая цепи | 15-19 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжитель цепи | 25-28 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Натяжная планка цепи | 25-28 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| ГРМ Промежуточная шестерня распредвала | 49-57 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Шестерня распредвала Шестерня распредвала | 61-65 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Выпускная система Катализатор | 29-39 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Сцепление Ведомый диск | 167-186 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Заливная пробка МКПП FS5R50B | 25-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Колокол КПП к блоку | 83-113 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| КПП Колокол КПП к поддону | 29-39 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| АКПП / вариатор Гидротрансформатор | 43-59 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Редуктор / мост Контрольная пробка дифференциала | 59-98 Н·м | Передний | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Редуктор / мост Контрольная пробка дифференциала | 59-98 Н·м | Задний | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Карданный вал Карданный вал | 69-78 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Раздаточная коробка Заливная пробка раздатки | 25-34 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Амортизатор / стойка Шток переднего амортизатора | 45-52 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Стабилизатор подвески Опора переднего стабилизатора | 25-32 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рулевое управление Рулевой механизм к кузову | 84-96 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Рулевое управление Сошка рулевого механизма | 235-312 Н·м | - | CarManuals.ru стр. Технические данные |
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Колёса Колёсные гайки/болты | 133 Н·м | Betafer: Patrol; ориентировочное модельное значение. Перед применением обязательно сверить официальный мануал автомобиля/производителя колеса. | Betafer стр. Колёса |
Как выбрать правильный момент затяжки для Nissan Patrol Y61 1997-2010?
Сначала сверить поколение и годы выпуска, затем двигатель и точное название соединения. Значение из соседнего поколения или другого мотора нельзя переносить автоматически.
Сколько проверенных значений есть для Nissan Patrol?
Для выбранной карточки сейчас доступно 37 проверенных спецификаций. База показывает только опубликованные verified-записи с источником.
Какой двигатель выбрать для Nissan Patrol?
Если код двигателя не показан, не подставляйте значение от похожего мотора. Сначала уточните фактическую модификацию автомобиля.
Что означает запись Н·м + угол?
Это многоэтапная процедура: сначала соединение затягивают указанным моментом, затем доворачивают на заданный угол. Если есть дополнительные стадии, их выполняют строго по порядку.
Можно ли использовать момент от другой версии Patrol?
Только когда источник прямо подтверждает общую применимость. В остальных случаях различия двигателя, поколения и крепежа могут менять момент и процедуру.