Момент затяжки тормозного суппорта - Mitsubishi Pajero 3 1999-2006
Найдено 4 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Тормозной суппорт Задний суппорт | 39-49 Н·м | Модельная техническая таблица Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. V4.4 applicability extension: Mitsubishi identifies Pajero as Montero in certain markets; V4.4 transfers chassis-only rows. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн заднего суппорта | 78-98 Н·м | Модельная техническая таблица Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. V4.4 applicability extension: Mitsubishi identifies Pajero as Montero in certain markets; V4.4 transfers chassis-only rows. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Кронштейн переднего суппорта | 104-122 Н·м | Модельная техническая таблица Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. V4.4 applicability extension: Mitsubishi identifies Pajero as Montero in certain markets; V4.4 transfers chassis-only rows. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
| Тормозной суппорт Передний суппорт | 83-93 Н·м | Модельная техническая таблица Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. V4.4 applicability extension: Mitsubishi identifies Pajero as Montero in certain markets; V4.4 transfers chassis-only rows. | CarManuals.ru стр. Тормоза |
Какой момент затяжки тормозного суппорта?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Одинаковый ли момент у направляющих и скобы суппорта?
Нет. Это разные соединения с разной нагрузкой и размером крепежа. Используйте строку для конкретной детали и оси автомобиля.
Почему момент для «Тормозной суппорт» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Тормозной суппорт» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.