Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж

Момент затяжки стабилизатора подвески - Mitsubishi Lancer X 2008-2014

Для Mitsubishi Lancer X 2008-2014 в узле «Стабилизатор подвески» опубликовано 9 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильMitsubishi LancerПоколениеXГоды2008-2014УзелСтабилизатор подвески
Это точная страница узла «Стабилизатор подвески» для Mitsubishi Lancer X 2008-2014. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки стабилизатора подвески - MITSUBISHI LANCER X 2008-2014

Найдено 9 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Ходовая часть
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
Стабилизатор подвески
Втулка заднего стабилизатора
27-35 Н·мМодельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows.Технические данные
стр. Задняя ходовая часть
Стабилизатор подвески
Втулка переднего стабилизатора
27-35 Н·мМодельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows.Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
Стабилизатор подвески
Скоба заднего стабилизатора
27-35 Н·мМодельная техническая таблица Lancer CX_A 1.8. Привязана к поколениям Lancer X 2008-2016; применять только к бензиновому 1.8 и соответствующему крепежу.Технические данные
Стабилизатор подвески
Скоба переднего стабилизатора
27-35 Н·мМодельная техническая таблица Lancer CX_A 1.8. Привязана к поколениям Lancer X 2008-2016; применять только к бензиновому 1.8 и соответствующему крепежу.Технические данные
Стабилизатор подвески
Стойка заднего стабилизатора
33-45 Н·мМодельная техническая таблица Lancer CX_A 1.8. Привязана к поколениям Lancer X 2008-2016; применять только к бензиновому 1.8 и соответствующему крепежу.Технические данные
Стабилизатор подвески
Стойка заднего стабилизатора
33-45 Н·мМодельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows.Технические данные
стр. Задняя ходовая часть
Стабилизатор подвески
Стойка переднего стабилизатора
33-45 Н·мМодельная техническая таблица Lancer CX_A 1.8. Привязана к поколениям Lancer X 2008-2016; применять только к бензиновому 1.8 и соответствующему крепежу.Технические данные
Стабилизатор подвески
Стойка переднего стабилизатора к стабилизатору
33-45 Н·мМодельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows.Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
Стабилизатор подвески
Стойка переднего стабилизатора к стойке
33-45 Н·мМодельная таблица Lancer X 1.5 CY2A. Применимость ограничена ранним Lancer X 1.5; шасси/коробку сверять по исполнению. V4.4 applicability extension: Mitsubishi states Lancer is Galant Fortis in Japan; V4.4 transfers chassis-only rows.Технические данные
стр. Передняя ходовая часть
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки стабилизатора подвески?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему нельзя взять один момент для всех автомобилей?

Потому что преднатяг зависит от конструкции соединения, крепежа, покрытия, смазки, материала сопрягаемых деталей и ремонтной процедуры.

Почему момент для «Стабилизатор подвески» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «Стабилизатор подвески» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.