Момент затяжки КПП - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002
Для Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002 в узле «КПП» опубликовано 12 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильMercedes-Benz E-classПоколениеW210Годы1995-2002УзелКПП
Это точная страница узла «КПП» для Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки КПП - MERCEDES-BENZ E-CLASS W210 1995-2002
Найдено 12 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Трансмиссия
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| КПП Карданный вал к заднему мосту M10 | 40 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Карданный вал к заднему мосту M12 | 60 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Карданный вал к КПП M10 | 40 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Карданный вал к КПП M12 | 60 Н·м | новый крепёж Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Промежуточная опора кардана | 30 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец АКПП 722.4 M10 | 55 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец АКПП 722.4 M12 | 65 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП 716.6 | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП 717.4 M10x40 Dacromet | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП 717.4 M10x40 желтая оцинковка | 55 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП 717.4 M10x90 Dacromet | 40 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
| КПП Фланец КПП 717.4 M10x90 желтая оцинковка | 45 Н·м | Модельная техническая таблица Mercedes-Benz E-Class W210 E200. Варианты резьбы, исполнения, материала, КПП и положения применять только к соответствующей конфигурации. | CarManuals.ru стр. КПП |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки водяного насоса - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки ГБЦ - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки ГРМ - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки датчиков двигателя - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки КПП - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки масляного насоса - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки маховика - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки опор двигателя - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки поддона и сливной пробки - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки привода и ШРУСа - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки рулевого управления - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки рычагов подвески - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки тормозного суппорта - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки тормозной системы - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки шаровой опоры - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки шестерни распредвала - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки впускного коллектора - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки выпускного коллектора - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки генератора - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки клапанной крышки - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки компрессора кондиционера - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки крепежа АКПП и вариатора - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки распредвала - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002Момент затяжки редуктора и моста - Mercedes-Benz E-class W210 1995-2002
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки КПП?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Можно ли затянуть сливную пробку КПП сильнее, чтобы не текло?
Нет. Герметичность обеспечивают исправная пробка, уплотнение и штатный момент; перетяжка может повредить резьбу или картер.
Почему момент для «КПП» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «КПП» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.