Автомобильный технический справочник
Методика · Источники
Выбор автомобилямарка → модель → поколениедвигатель → узел → крепёж
Главная›Автомобили›Mercedes-Benz›E-class›W124 1993-1997›АКПП / вариатор

Момент затяжки крепежа АКПП и вариатора - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997

Для Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997 в узле «АКПП / вариатор» опубликовано 3 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильMercedes-Benz E-classПоколениеW124Годы1993-1997УзелАКПП / вариатор
Это точная страница узла «АКПП / вариатор» для Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки крепежа АКПП и вариатора - MERCEDES-BENZ E-CLASS W124 1993-1997

Найдено 3 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.

Трансмиссия
Узел / соединениеМоментУсловияИсточник
АКПП / вариатор
Сливная пробка АКПП 722.3		14 Н·мПоддонCarManuals.ru
стр. Технические данные
АКПП / вариатор
Сливная пробка АКПП 722.4		22 Н·мПоддонCarManuals.ru
стр. Технические данные
АКПП / вариатор
Сливная пробка АКПП 722.5		22 Н·мПоддонCarManuals.ru
стр. Технические данные
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки крепежа АКПП и вариатора - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки поддона и сливной пробки - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки шестерни распредвала - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки впускного коллектора - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки выпускного коллектора - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки ГБЦ - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки ГРМ - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки датчиков двигателя - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки задней ступицы - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки клапанной крышки - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки коленвала - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки масляной системы - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки маховика - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки передней ступицы - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки распредвала - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки рулевого управления - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки свечей зажигания - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки тормозного суппорта - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки тормозной системы - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997Момент затяжки шкива коленвала - Mercedes-Benz E-class W124 1993-1997
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки крепежа АКПП и вариатора?

Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.

Почему у болтов поддона АКПП небольшой момент?

Поддон и его уплотнение не являются силовым соединением. Избыточная затяжка может деформировать фланец и вызвать течь вместо её устранения.

Почему момент для «АКПП / вариатор» отличается у похожих моделей?

Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.

Что делать, если для «АКПП / вариатор» указано несколько этапов?

Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.

Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?

Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.