Момент затяжки рычагов подвески - Mazda Atenza 1 2002-2007
Найдено 11 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг задней подвески - на балке | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг задней подвески - на поворотном кулаке | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг передней подвески - болт на кузове | 34-46 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг передней подвески - с шайбой | 41-56 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг задней подвески - на балке | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг задней подвески - на поворотном кулаке | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг передней подвески - на подрамнике | 93-126 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг задней подвески - на балке | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг задней подвески - на поворотном кулаке | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг передней подвески - на подрамнике | 93-126 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг задней подвески на кузове | 86-117 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GG 2.0. Варианты резьбы, дат/исполнения, коробки передач и крепежа применять только к соответствующей конфигурации автомобиля. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact first-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.