Момент затяжки рычагов подвески - Mazda 6 2 2008-2013
Для Mazda 6 2 2008-2013 в узле «Рычаги подвески» опубликовано 11 проверенных значения. Страница строится только из уже подтверждённой применимости к этому поколению; значения от похожих автомобилей не подставляются.
АвтомобильMazda 6Поколение2Годы2008-2013УзелРычаги подвески
Это точная страница узла «Рычаги подвески» для Mazda 6 2 2008-2013. В таблицу попадают только verified-значения, уже связанные с этим поколением напрямую, через exact catalog scope либо через подтверждённый двигатель без scoped-конфликта.
Момент затяжки рычагов подвески - MAZDA 6 2 2008-2013
Найдено 11 проверенных соединений этого узла для выбранного поколения. Сверяйте код двигателя, положение крепежа, условия резьбы, этапы и источник. Значение от соседнего поколения автоматически сюда не переносится.
Ходовая часть
| Узел / соединение | Момент | Условия | Источник |
|---|---|---|---|
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг задней подвески | 76-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Верхний поперечный рычаг передней подвески | 35-46 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Задний нижний поперечный рычаг передней подвески | 89-120 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг задней подвески, внутреннее крепление | 87-116 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг задней подвески, наружное крепление | 76-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Нижний поперечный рычаг передней подвески, наружное крепление | 128-158 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Передний нижний поперечный рычаг передней подвески | 150-194 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Передняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Поперечный рычаг задней подвески, внутреннее крепление | 76-102 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Поперечный рычаг задней подвески, наружное крепление | 107-130 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг задней подвески к заднему мосту | 97-126 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
| Рычаги подвески Продольный рычаг задней подвески к кузову | 87-116 Н·м | Модельная техническая таблица Mazda 6 GH 2.0 MZR. Применять только после сверки двигателя 2.0 MZR, типа КПП и конкретного исполнения; диапазоны и указания о новом крепеже сохранены из источника. V4.4 applicability extension: Mazda identifies Atenza as Mazda6 overseas; exact second-generation regional-name scope. | Технические данные стр. Задняя ходовая часть |
ДРУГИЕ УЗЛЫ ЭТОГО ПОКОЛЕНИЯ
Момент затяжки амортизатора и стойки - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки выпускной системы - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки ГРМ - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки датчиков двигателя - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки КПП - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки крепежа АКПП и вариатора - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки масляного насоса - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки опор двигателя - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки поддона и сливной пробки - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки привода навесного оборудования - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки рычагов подвески - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки стабилизатора подвески - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки сцепления - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки тормозного суппорта - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки тормозной системы - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки шаровой опоры - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки шестерни распредвала - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки водяного насоса - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки впускного коллектора - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки выпускного коллектора - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки ГБЦ - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки генератора - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки задней ступицы - Mazda 6 2 2008-2013Момент затяжки клапанной крышки - Mazda 6 2 2008-2013
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Какой момент затяжки рычагов подвески?
Одного универсального значения нет. Выберите автомобиль или двигатель и точное соединение в таблице: момент зависит от конструкции, крепежа и процедуры.
Почему положение подвески важно при затяжке рычага?
Затяжка сайлентблока на вывешенной подвеске может задать ему постоянное скручивание в обычном положении автомобиля и сократить ресурс.
Почему момент для «Рычаги подвески» отличается у похожих моделей?
Отличаться могут диаметр и класс крепежа, материал деталей, покрытие резьбы, требуемый преднатяг и способ затяжки. Поэтому ориентируются на применимость источника, а не на внешнее сходство.
Что делать, если для «Рычаги подвески» указано несколько этапов?
Выполнить их последовательно. Момент, пауза, ослабление и угловой доворот - разные операции и не должны схлопываться в одно число.
Можно ли вместо заводского значения взять таблицу болтов?
Если для автомобиля или двигателя есть модельная спецификация, она имеет приоритет. Общая таблица резьбового крепежа - только отдельный инженерный справочник.